Дешевый турбодетандер | Экспортеры турбодетандеров

Классификация детандеров турбин: поршневого типа

Детандер, который расширяет газ в переменном объеме и выдает внешнюю работу для охлаждения (обычно тормозится электродвигателем для поглощения внешней работы). Эспандеры бывают двух видов: вертикальные и горизонтальные. В основном используется вертикальная структура. Коленчатый вал, шатун, крейцкопф, поршень, впускной клапан и выпускной клапан являются движущимися частями, которые соответственно установлены в фюзеляже, цилиндре и промежуточном седле, и их функция аналогична функции поршневого сжатия. Тем не менее, впускные и выпускные клапаны регулярно открываются и закрываются впускным и выпускным кулачками. Поршневые детандеры страдают от потери холодопроизводительности из-за гидравлического сопротивления впускных и выпускных клапанов, неполного расширения, тепла трения, а также внешнего тепла и внутреннего теплообмена. От 60 до 70%. В 1950-х годах один за другим появились бесклапанные и одноклапанные детандеры без кулачкового механизма передачи, что позволило уменьшить подвижные части детандера и повысить надежность работы машины, и получило широкое применение в малой криогенной технике. В 1960-х годах вместо металлических уплотнительных элементов, смазанных маслом, стали применяться уплотнительные элементы из ПТФЭ с наполнителями, что предотвратило попадание смазочного масла в зону глубокой и низкотемпературной ректификации или зону сжижения и обеспечило безопасность.

Классификация детандеров турбин: тип турбонаддува

Детандер, передающий энергию в виде изменения энергии скорости газа при его расширении. Этот расширитель подразделяется на одноступенчатый и двухступенчатый, вертикальный и горизонтальный, импульсный и реактивный. Как правило, используется одноступенчатый центростремительный тип реакции радиального потока, и исходящая внешняя энергия поглощается генератором, нагнетателем или масляным тормозом. Он похож на одноступенчатый центробежный компрессор, но с (регулируемыми лопастными) дефлекторами для регулировки объема всасываемого воздуха. Низкоскоростные подшипники принудительно смазываются маслом, а высокоскоростные подшипники используют газовые подшипники. Из-за потерь в сопле, потерях в крыльчатке, потерях остаточной скорости, потерях на трение диска, потерях на утечку, потерях в каналах и потерях на внешнее проникновение тепла общая адиабатическая эффективность турбодетандера составляет: 65-75% для детандеров среднего давления и от 65% до 75% для детандеров низкого давления. от 75 до 85%. В 1960-х годах были изготовлены жидкостные детандеры, и большинство из них используются в оборудовании для разделения природного газа.

Предотвращение отказов оборудования турбодетандера:

• Когда в детандере возникает аварийная ситуация, оператор должен действовать правильно и решительно, иначе это приведет к несчастному случаю.
• Соответствующие усовершенствования соответствующих трубопроводов экспандера могут сделать операцию более простой и практичной.
• Осмотр рабочего колеса расширителя и стопорной гайки колеса вентилятора следует проводить один раз в полгода.
• При снятии расширителя из-за низкой температуры в улитке дефлектор может не выниматься. Для того, чтобы не допустить открытия прохода-2 при нагреве, температура в градирне повысится, а давление нагревательного воздуха выдует дефлектор и разобьет его. Если лопасть повреждена из-за заземления, глухая пластина может быть соединена с промежуточным фланцем, что может гарантировать, что нагрев отсека грязного азота и дефлектора не поврежден после расширения теплообменника.

Турбодетандер | Нормальная работа экспандера должна иметь одновременно четыре элемента:

• Обеспечивается высокая чистота, стабильное давление и непрерывная подача подшипникового газа.
• Зазор каждой детали находится в пределах указанных технических требований, и между ротором и другими компонентами не должно быть трения.
• Высококачественная точность динамического баланса.
• Стопорные гайки рабочего колеса и колеса вентилятора должны быть затянуты.